美国旧金山地区一名法官近日做出了一个具有里程碑意义的裁决,认定特斯拉车主可以继续对该公司提起集体诉讼。指控称,特斯拉在维修和零部件市场上的行为已经构成垄断。

此前,许多车主因为担心失去保修而被迫支付高昂的费用,并且需要长时间等待维修。他们认为,特斯拉的行为违反了联邦和加州的反垄断法。

该名法官发现,特斯拉可能通过限制授权服务中心的数量、仅提供自家诊断服务以及限制原厂零件销售等手段来形成这种垄断地位。值得注意的是,特斯拉的直销模式使他们能够自主处理维修和零部件销售业务,不允许车主使用独立修理店或第三方零件。

2023年时,特斯拉的服务和其他汽车相关收入就达到了83亿美元,并占据了总收入的9%。尽管去年


特斯拉在美面临车主集体诉讼:垄断维修和零部件市场
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